在推动国家物流枢纽全面创新、培育物流发展新动能方面，《规划》还提到了要加强新技术、新装备创新应用，航空物流服务，发展物流新业态新模式，建设特色鲜明的枢纽经济。例如鼓励有条件的国家物流枢纽建设全自动化码头、“无人场站”、智能化仓储等现代物流设施。推广电子化单证，加强自动化控制、决策支持等管理技术以及场内无人驾驶智能卡车、自动导引车、智能穿梭车、智能机器人、无人机等装备在国家物流枢纽内的应用。充分发挥国家物流枢纽辐射广、成本低、效率高的优势，带动区域农业、制造、商贸等产业集聚发展，打造形成各种要素大聚集、大流通、大交易的枢纽经济。
对比海运，航空货运在经济波动时，航空物流货运电话，货源波动性更大
虽然海运通常也是国际化的运输，但海运与航空货运的货源却有着明显的区别。航空货运的货物附加值较高，时间周期较短，合肥航空物流，且货物绝大数是成品或半成品。由于采用航空货运运输的物品价值较高，航空物流电话多少，因此商品的需求弹性一般较大，受消费者自身收入水平波动影响明显。在经济繁荣时，居民收入增加，对高价值产品的需求增幅会高于必需品；相反，在经济衰1退时，居民收入减少，对高价值产品需求减少的幅度也会大于必需品。
A级物流企业评估是依据《物流企业分类与评估指标》（GB/T 19680-2013）国家标准，按照运输型、仓储型、综合型三种类型，分别依据各自的评估指标体系，针对企业经营状况、资产情况、设备设施、管理及服务、人员素质、信息化水平等六个方面，若干个指标及项目，按照规范、标准的流程进行的物流企业综合评估认证。A级物流企业分运输型、仓储型、综合型三种类型，1A到5A五个等级，5A级为1高1级。
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